Twój gaźnik poczuje się lepiej

Przygotowaliśmy cztery pakiety dedykowane dla gaźników Keihin FCR. Mycie gaźnika, regeneracja gaźnika Stage1, regeneracja gaźnika Stage2 oraz Tuning gaźnika.

Potrzebujesz porady, który pakiet wybrać? Porozmawiaj z ekspertem tel. 691 057 483

Mycie gaźnika
Keihin FCR

Mycie gaźnika odbywa się w myjce ultradźwiękowej w specjalnym preparacie do mycia aluminium.

Korzyści z wyboru mycia gaźnika Keihin FCR:

Poprawa pracy gaźnika

W gaźniku udrażnianie są wszystkie kanały niezmiernie ważne dla jego prawidłowego funkcjonowania.

Zmniejszenie zużycia gaźnika

Czysty gaźnik to wolniejsze jego zużycie. Zabrudzenia wewnątrz gaźnika wymieszane z benzyną tworzą swoistą pastę ścierną powodując znacznie przyspieszone zużywanie elementów takich jak korpus i płytka przepustnicy.

Aluminium zachowuje swoje właściwości

Do mycia stosujemy preparaty, które są dedykowane do usuwania zanieczyszczeń z powierzchni aluminium.

Mycie ultradźwiękami daje najlepsze rezultaty w myciu gaźników

Mycie gaźnika w myjce ultradźwiękowej sprawia, że najmniejsze jego szczeliny, wgłębienia oraz inne trudno dostępne miejsca będą czyste.

Mycie gaźnika Keihin FCR

cena brutto za 1 gaźnik

320 zł

  • Rozmontowanie gaźnika

  • Mycie gaźnika w myjce ultradźwiękowej

  • Ponownie złożenie gaźnika

Zamówienie zostanie przesłane poprzez e-mail. Po jego otrzymaniu skontaktujemy się z Tobą. W treści e-maila możesz podać swój numer telefonu.

Regeneracja Stage 1

Montaż rolek o większej szerokości z tworzywa odpornego na temperaturę i ścienne ścieranie

Mycie gaźnika w myjce ultradźwiękowej

* Rozwiązanie to zapewnia bezproblemową eksploatację motocykla na około 100MH

P.S. Producent zaleca wymianę gaźnika po 200MH

Poprawa pracy gaźnika

Zastosowanie szerszych rolek eliminuje luz na przepustnicy dzięki czemu gaźnik jest doszczelniony i znika problem łapania „lewego” powietrza.

Ochrona elementów silnika

Wzbogacona mieszanka powoduje obniżenie temperatury spalania mieszanki paliwowo-powietrznej dzięki czemu elementy głowicy takie jak zawory czy gniazda zaworowe nie są narażone na „wypalenie”.

Regeneracja Stage 1

cena brutto za 1 gaźnik

460 zł

  • Rozmontowanie gaźnika

  • Mycie gaźnika w myjce ultradźwiękowej

  • Montaż rolek o zwiększonej szerokości

  • Ponownie złożenie gaźnika

Zamówienie zostanie przesłane poprzez e-mail. Po jego otrzymaniu skontaktujemy się z Tobą. W treści e-maila możesz podać swój numer telefonu.

Regeneracja Stage 2

Naprawa wytartego, przez rolki przepustnicy, korpusu gaźnika; wyrównanie przez frezowanie.

Montaż rolek o większej szerokości i o większej średnicy z tworzywa odpornego na temperaturę i ścienne ścieranie.

Mycie gaźnika w myjce ultradźwiękowej

* Rozwiązanie to zapewnia bezproblemową eksploatację motocykla na około 300MH, większa trwałość niż w fabrycznie nowym gaźniku.

P.S. Do każdej usługi przewidziana jest pomoc w regulacji gaźnika pod konkretny motocykl.

Frezowanie

Frezowanie korpusu powoduje zwiększenie powierzchni styku rolek z korpusem do 5 mm dzięki czemu wydłuża się okres bezproblemowej eksploatacji (nawet 300 motogodzin).

Dla porównania przy regeneracji Stage 1 rolki stykają się z korpusem na powierzchni 1,2 mm.

Poprawa pracy gaźnika

Zastosowanie szerszych rolek eliminuje luz na przepustnicy dzięki czemu gaźnik jest doszczelniony i znika problem łapania „lewego” powietrza.

Ochrona elementów silnika

Wzbogacona mieszanka powoduje obniżenie temperatury spalania mieszanki paliwowo-powietrznej dzięki czemu elementy głowicy takie jak zawory czy gniazda zaworowe nie są narażone na „wypalenie”.

Regeneracja Stage 2

cena brutto za 1 gaźnik

640 zł

NAJCZĘŚCIEJ WYBIERANA!

  • Rozmontowanie gaźnika

  • Frezowanie korpusu

  • Mycie gaźnika w myjce ultradźwiękowej
  • Montaż rolek o zwiększonej szerokości i średnicy

  • Ponownie złożenie gaźnika

Zamówienie zostanie przesłane poprzez e-mail. Po jego otrzymaniu skontaktujemy się z Tobą. W treści e-maila możesz podać swój numer telefonu.

Tuning gaźnika

Rozwiercanie do maksymalnej średnicy 43mm

O-ring mode – eliminacja efektu dławienia się (zalewania) silnika przy raptownym otwarciu przepustnicy

Tuning gaźnika

Do tuningu gaźnika podchodzimy indywidualnie w zależności od potrzeb klienta.

Możemy wykonać rozwiercenie gardzieli gaźnika do średnicy 43 mm.

.

Tuning gaźnika

cena brutto za 1 gaźnik

od 300 zł

  • Zakres prac omawiany indywidualnie

Zamówienie zostanie przesłane poprzez e-mail. Po jego otrzymaniu skontaktujemy się z Tobą. W treści e-maila możesz podać swój numer telefonu.

Chcesz porozmawiać o regeneracji gaźnika?

Może masz pytania lub chcesz dowiedzieć się szczegółów na temat wybranej usługi?